机械网-WG7202四驱中级轿车后悬架设计(含CAD图,SolidWorks三维图)--机械机电
WG72024驱中级轿车后悬架设计(含CAD图,SolidWorks3维图)(任务书,开题报告,文献摘要,外文翻译,论文说明书16000字,CAD图8张,SolidWorks3维图)
摘要
悬架是汽车的重要组成之1，它将车轴（或车轮）与车架（或车身）弹性地连接起来，传递车轮和车架之间的力和力矩。本文是针对4驱中级轿车后悬架的设计，这里参考本田CRV轿车的后悬，选用了双横臂独立悬架，它的两个摆臂在汽车的横向平面内摆动，适当的选取上下臂的长度，可让车轮在行驶进程中，轮距保持不变，轮胎的磨损减小，还能保证良好的行驶稳定性。本说明书中包括悬架设计的目的及意义，悬架的系统组成，独立悬架与非独立悬架的选择，悬架具体结构情势的选择，悬架参数的计算，导向机构的计算，弹性元件的具体计算糖皮质激素对白癜风的作用，减振器的具体计算。应用ADAMS对悬架进行仿真分析，保证设计出的悬架符合要求。
关键词:双横臂独立悬架;螺旋弹簧;双筒式减振器;导向机构;ADAMS
Abstract
Suspensionisoneoftheimportantcomponentsofthecar,itwillconnectaxle(orwheel)andtheframe(orbody)elastically,passingtheforceandtorquebetweenwheelsandtheframe.Thisthesisiswrittenaboutthefour-wheeldriverearsuspensiondesign,whichreferencesHondaCRVcarrearsuspension.Ichoosedoublewishboneindependentsuspension,anditstwoarmsswinginthecar'shorizontalplane.Appropriateselectionofthelengthoftheupperandlowerarmcanmakethetreadremainthesameintheprocessofrunning,decreasethewearandtearofthetire,andensuregooddrivingstability.Thisthesisincludesthepurposeandsignificanceofthesuspensiondesign,thecompositionofthesuspensionsystem,thechoiceofindependentsuspensionandthenon-independentsuspension,thechoiceofthespecificstructureofthesuspension,thecalculationofthesuspensionparameters,thecalculationoftheguidemechanism,thespecificcalculationoftheelasticelement,andthespecificcalculationoftheshockabsorber.AndthenADAMSisusedtosimulatethesuspensiontoensurethatthedesignofthesuspensiontomeettherequirements.
Keywords:doublewishboneindependentsuspension;spiralspring;double-barrelshockabsorber;guidemechanism;ADAMS
整车参数
尺寸参数长/宽/高/(mm)4575/1820/1680
轴距(mm)2620
轮距(前/后)(mm)1565/1565
质量参数整备质量(kg)1555
满载总质量(kg)2010
性能参数最高车速(km/h)182
0⑴00km/h加速时间(s)10.39
最大爬坡度(%)30目录
第1章绪论1
1.1课题研究的目的和意义1
1.2国内外研究现状1
1.3设计的基本内容和目标2
1.3.1设计的基本内容2
1.3.2设计的目标2
第2章悬架选型3
2.1悬架系统的作用和组成3
2.2独立悬架与非独立悬架的选择3
2.3悬架具体结构情势的选择3
第3章悬架参数选择5
3.1悬架静挠度5
3.2悬架动挠度6
3.3簧上质量6
3.4悬架刚度7
第4章导向机构设计8
4.1导向机构的设计要求8
4.2导向机构尺寸的设计8
4.3导向机构侧倾中心高度的设计9
4.4导向机构在纵向平面内的布置10
4.5导向机构在水平面内的布置11
第5章弹性元件设计12
5.1弹性元件的作用及分类12
5.2螺旋弹簧参数设计12
5.2.1弹簧刚度12
5.2.2弹簧钢丝直径13
5.2.3弹簧工作圈数14
5.3螺旋弹簧的校核14
第6章减振器设计16
6.1减振器的分类16
6.2减振器的参数设计16
6.2.1相对阻尼系数16
6.2.2减振器阻尼系数17
6.2.3最大卸荷力18
6.2.4主要尺寸参数18
第7章悬架仿真19
7.1轮距变化的仿真19
7.2车轮外倾变化的仿真20
第8章导向机构受力分析与强度校核22
8.1单个作用力作用时的受力分析22
8原发性阅读性癫痫是什么.1.1车轮只有垂直力FV作用22
8.1.2车轮只有侧向力FL作用23
8.1.3车轮只有驱动力FA作用24
8.1.4车轮只有制动力FB作用25
8.24种工况的受力分析26
8.2.1最大垂直力工况26
8.2.2最大侧向力工况27
8.2.3最大驱动力工况28
8.2.4最大制动力工况29
8.3强度校核30
8.3.1上横臂的校核30
8.3.2下横臂的校核31
8.3.3连接板的校核32
结论33
参考文献34
附录35
致谢42